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總之，簡直在一切運用發泡PS、發泡PE時存在耐熱問題的部位，都能夠運用發泡PP資料。據報道，今後我國絕熱資料的年增長率將在10%以上，估計到2010年用於隔熱的epp保溫箱泡沫塑料將達15萬噸，這關於國度倡導的節能降耗，可持續開展戰略具有重要意義。
汽車零部件，聚丙烯珠粒模塑製品具有耐熱性、高衝擊能吸收才能和良好的回彈性而且可以回收再生，可用於製造各種汽車零部件，例如，門內板吸能維護墊，緩衝墊，頭枕，工具箱等。epp保溫箱由於PP價錢低廉且性能優越，所以汽車內外飾件的開展將以PP為主，如今市場上運用的PP零件占市場份額的42%，且以每年8%的速度增長，特別集中的汽車內飾方麵。
汽車保險杠，現代汽車保險杠是用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材製得的。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要資料，通常請求芯材有良好的能量吸收性和耐衝擊性，同時請求芯材比擬輕。
如今已開端用聚烯烴發泡資料作汽車保險杠的芯材，美國已開端消費用於汽車保險杠的PP珠粒發泡資料；日本JSP公司消費的非交聯發泡保險杠已被豐田公司采用，這種保險杠采用EPP發泡珠粒消費，具有良好的耐熱性、尺寸穩定性，以及吸收衝擊能量大、質輕、易回收的特性。
法國標致公司已為其306型車裝備了epp保溫箱EPP保險杠係統。采用PP發泡塑料製造的保險杠芯材比PUR保險杠芯材輕40%～50%，且吸能性高;兩者的耐衝擊力堅持相等。
